Malha Sul: FIERGS questiona modelagem proposta

O Teatro FIERGS foi palco, nesta quarta-feira (29), da Audiência Pública nº 11/2026, promovida pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e voltada para receber contribuições às minutas do edital e do contrato de concessão dos corredores ferroviários Mercosul, Rio Grande e Paraná e Santa Catarina. O coordenador do Grupo Temático de Logística do Conselho de Infraestrutura (Coinfra) da FIERGS, Sérgio Klein, representando o presidente Claudio Bier, reafirmou a posição da entidade a favor da revisão da modelagem proposta, que prevê a segmentação da Malha Sul em três corredores independentes.

Para a FIERGS, a divisão pode fragilizar a integração ferroviária do Sul e causar um prejuízo desproporcional ao estado, que perderia cerca de 47% de sua malha e ficaria restrito a corredores classificados como deficitários. “Durante muitos anos, nossa malha ferroviária perdeu capacidade por falta de investimentos e pela deterioração da infraestrutura”, destacou Klein. “Usar esse histórico como referência para projetar os próximos trinta anos significa limitar o potencial de crescimento da própria ferrovia”.

O coordenador ressaltou que a Federação defende uma modelagem pensada para induzir o desenvolvimento econômico do Rio Grande do Sul, e não apenas para administrar a demanda de um sistema sucateado. “Não podemos planejar a ferrovia do futuro olhando apenas para as limitações do presente”, concluiu.

Comunicação da FIERGS